ZEISS DriveSafe

Øjeblikket, hvor dine reaktioner er lige så skarpe som dit syn.
ZEISS DriveSafe brilleglas for en sikker kørsel.
Vidste du, at de rigtige brilleglas kan gøre det mere sikkert og afslappet at køre bil – selv i regnvejr og om natten?
ZEISS DriveSafe – hverdagsbrilleglas, som er optimeret til alle de brillebrugere, som kører bil.

Alle der kan svare ja til følgende spørgsmål, ville se bedre i trafikken med ZEISS DriveSafe

1. Bliver du forstyrret af blænding fra modkørende biler om natten?
2. Oplever du, at du ikke kan registrere genstande hurtigt nok, når du kører under forhold med svag belysning, fx på en mørk regnvejrsdag, i tusmørke eller om natten?
3. Har du svært ved at refokusere, når dit blik skifter mellem vejen og instrumentbrættet eller bak og sidespejlene?

ZEISS har udviklet en brilleglasløsning til hverdagsbrug, som består af 3 elementer, så det bliver mere sikkert og behageligt at køre bil.

1. Luminance Design® Technology fra ZEISS tager hensyn til pupilstørrelsen under forhold med svagt lys

2. DuraVision® DriveSafe-behandling fra ZEISS filterer ca. 18% af det blå lys fra, og reducerer dermed blænding fra modkørende

3. ZEISS DriveSafe brilleglasdesign har en mellemzone, som er op til 43 % større, for at gøre det nemmere at fokusere, når man flytter blikket frem og tilbage mellem instrumentbræt og spejle. Glasset har også op til 14 % større afstandszone og giver dermed et bredere overblik over vejen.


Bedre syn under forhold med svagt lys. Luminance Design® Technology fra ZEISS.

Udfordringen Pupillen reagerer på lysintensiteten fra omgivelserne, specifikt på det lys, som rammer øjet direkte. Ved normalt dagslys er pupillens diameter lille, hvorimod pupillen er stor om natten. Ved svag belysning, også kaldet mesopiske forhold, f.eks. tusmørke, regnvejr, gråvejr eller kørsel om natten, er pupillen et sted mellem lille og stor. Rumopfattelse og afstandsberegning bliver dermed mere vanskeligt for bilisten.

ZEISS’ løsning ZEISS har udviklet den nye Luminance Design® Technology (LDT), som tager hensyn til forskellige lysforhold og pupilstørrelser, for at forbedre designet af brilleglas og opnå naturligt syn på alle tidspunkter. LDT indberegner pupilstørrelsen ved kørsel under mesopiske lysforhold og optimerer brilleglasset tilsvarende: de tilpassede pupilstørrelser, som blev anvendt til optimeringsalgoritmerne, var 5,0 mm for enkeltstyrkeglas og 4,3 mm for progressive brilleglas.

Resultatet er, at brillebrugerne har et bedre syn under forhold med svagt lys.

Reduceret blænding om natten. DuraVision® DriveSafe-behandling fra ZEISS.

Udfordringen Blænding beskriver problemerne med at se i skarpt lys såsom direkte sollys eller kunstig belysning. Især når man kører om natten, kan den høje luminans fra forlygter med Xenon- eller LED-teknologi virke forstyrrende. Blænding kan udgøre en risiko, fordi den reducerer synligheden af genstande og øjets kontrastfølsomhed.

ZEISS’ løsning DuraVision® DriveSafe-behandling reflekterer delvist disse bølgelængder, hvilket reducerer den opfattede blænding med op til 64 % sammenlignet med andre premium anti-refleksbehandlinger.